礦用平板車適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品。是當(dāng)下礦山開采施工設(shè)備中不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備之一。

能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)周耐用，阻力系數(shù)小，運(yùn)載能力大，維修方便鉚焊結(jié)構(gòu)，使用壽命長，運(yùn)行平穩(wěn)。

礦用平板車適用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸。無論在彎道或直道都確保運(yùn)行平穩(wěn)。

礦用平板車特點(diǎn)

金屬車架：礦用平板車的車架通常采用金屬結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)能夠承受較大的牽引力、自動力以及礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，確保車輛在惡劣的礦山環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

堅(jiān)固耐用：礦用平板車整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，阻力系數(shù)小，運(yùn)載能力大，且維修方便。車架采用鉚焊結(jié)構(gòu)，減少了應(yīng)力對礦車的影響，進(jìn)一步增加了礦車的使用壽命。

承載能力強(qiáng)：礦用平板車具備出色的承載能力，能夠輕松運(yùn)輸各種礦山設(shè)備和工具，滿足礦山作業(yè)過程中的運(yùn)輸需求。

靈活性好：礦用平板車設(shè)計(jì)靈活，能夠在礦山巷道等復(fù)雜環(huán)境中自由行駛，方便地將設(shè)備和工具運(yùn)輸?shù)叫枰奈恢谩?/p>

適應(yīng)性強(qiáng)：礦用平板車不僅適用于地下開采的礦山，還廣泛應(yīng)用于地表工業(yè)場地，能夠沿地下巷道及地表道路進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。

車架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線度不得大于1.5%O，車架制成后兩對邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長的2%O，車架平面度公差為車架長度(不包括緩沖器)的2%，但不得大于5MM。

緩沖器，其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。緩沖器有足夠的強(qiáng)度，其中緩沖頭材質(zhì)沖擊韌性值不小于30J/CM2。

鑄鋼緩沖器不得有裂紋，在鑄鋼緩沖器的插銷孔表面和端面(距插銷孔邊緣30MM范圍內(nèi))上不允許有縮孔、縮松和影響強(qiáng)度的氣孔、砂眼等缺陷，并不得進(jìn)行焊補(bǔ)。

采用金屬彈簧時(shí)，壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)走進(jìn)行;采用橡膠彈簧時(shí)壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1684的規(guī)定進(jìn)行。

車輪踏面硬度表面熱處理硬度為240HRC。輪對密封裝置嚴(yán)密可靠。

開式輪對:由車輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。輪對裝配前，應(yīng)清理鐵屑和堵塞物，

并清洗各零件;軸承裝配時(shí)，應(yīng)采用無沖擊負(fù)荷的方法壓入;裝入軸承后，車輪轉(zhuǎn)動靈活。

閉式輪對:輪對各零件應(yīng)清潔干凈，除去油垢、污物、油孔內(nèi)的鐵屑及堵塞物后方可進(jìn)行裝配。

連接裝置是由連接三環(huán)鏈、連接插銷組成。

連接三環(huán)鏈符合《MT 244.1-2005煤礦窄軌車輛連接件連接鏈》標(biāo)準(zhǔn)中的要求。接插銷符合《MT 244.2-2005煤礦窄軌車輛連接件連接插銷》標(biāo)準(zhǔn)中的要求。